خبرنگاران در 14ام از منطقه آزاد جامع بندر ریلی بینالمللی چنگدو مطلع شدند که در حالی که صادرات دایناسورهای شبیهسازی شده سیچوان زیگونگ از نظر تاریخی به حمل و نقل دریایی متکی بوده است، مزایای حمل و نقل ریلی از زمان همهگیری به طور فزایندهای آشکار شده است. اخیراً، یک دسته از دایناسورهای شبیهسازی شده زیگونگ از طریق قطار باری چین-اروپا صادر شد.
بر اساس اطلاعات، زیگونگ که به عنوان "زادگاه دایناسورهای چینی" شناخته میشود، منبع مهمی از فسیلهای دایناسور در چین است. در حال حاضر، 80 درصد از دایناسورهای شبیهسازی شده جهان در چین تولید میشوند و زیگونگ 70 درصد از تولید دایناسورهای شبیهسازی شده چین را به خود اختصاص داده است. نیمی از دایناسورهای شبیهسازی شده در اروپا از زیگونگ میآیند.
"برای جهانی شدن، باید الزامات صادرات را برآورده کنیم،" لیو بنیان، مدیر کل شرکت مدیریت زنجیره تامین چنگدو چانگجیو، که مسئول صادرات دایناسورهای شبیهسازی شده زیگونگ است، گفت. قبل از ورود به بازار بینالمللی، بازرسان گمرک یک "بررسی کامل بدنه" از دایناسورهای شبیهسازی شده را طبق دستورالعملهای بازرسی انجام میدهند و اطمینان حاصل میکنند که هر جزئیات با الزامات صادرات مطابقت دارد.
با توجه به نقش فزاینده قطار باری چین-اروپا در اقتصاد و جامعه ملی، زنجیره تامین چانگجیو نیز به توسعه قابل توجهی دست یافته است و از مزایای قطار باری چین-اروپا بهره میبرد. در آگوست 2018، شرکت مدیریت زنجیره تامین چنگدو چانگجیو در منطقه بندری مستقر شد. در سه سال گذشته، این شرکت به طور مداوم گسترش یافته است و از چند کارمند به نزدیک به 50 نفر افزایش یافته است و حجم کل واردات و صادرات تجارت خارجی آن از 40 میلیون یوان به 1.1 میلیارد یوان در سال 2020 افزایش یافته است.
"توسعه یک شرکت ارتباط نزدیکی با محیط خارجی و سیاستهای محلی دارد،" لیو بنیان گفت. "امسال، کار ما بر تجارت الکترونیک فرامرزی متمرکز خواهد بود. علاوه بر این، ما قصد داریم برخی از مشاغل فیزیکی را برای کالاهای وارداتی توسعه دهیم تا به رشد متنوعی دست یابیم." او افزود که این شرکت قصد دارد امسال به حجم کل واردات و صادرات تجارت خارجی 1.3 میلیارد یوان برسد.